Гоночная команда LADA Sport ROSNEFT провела презентацию, на которой объявила состав пилотов, гоночные программы, а также цели и задачи на сезон-2024.
В 2024 году LADA Sport ROSNEFT сохранит свое присутствие в трёх дисциплинах автомобильного спорта. Как и прежде, наибольшее количество заводских гоночных LADA выйдет на старт Российской серии кольцевых гонок. Но в этот раз здесь существенно омолодится состав пилотов. За рулём самых мощных отечественных LADA Vesta TCR выступит не только вице-чемпион России в классе SMP TCR Russia Иван Чубаров, но и новобранец – 18-летний Максим Туриев. Примечательно, что оба гонщика являются выпускниками картинговой команды LADA Sport ROSNEFT Junior.
За рулём LADA Vesta 1.6T сохранит своё место Леонид Панфилов, которому предстоит провести в классе «Супер-продакшн» свой уже 3-й сезон. Его напарником в 2024 году станет 16-кратный чемпион России, легендарный Кирилл Ладыгин, опыт которого позволит усилить команду в стремлении завоевать Кубок России по кольцевым гонкам. В гоночной LADA Vesta он сменит Михаила Митяева.
Сам же Михаил Митяев поменяет не только класс, но и дисциплину автоспорта. В текущем году он заявлен в качестве боевого пилота рейдовой LADA Niva Sport T2! Штурманом Митяева станет Егор Охотников. В составе второго экипажа выступят Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев – вместе два этих пилота уже выступали ранее в классическом ралли. Главная задача для обоих экипажей – успешное выступление в ралли-рейде «Шёлковый путь», который в 2024 году пройдёт по территории России и Монголии. Но перед тем как отправиться на важнейший старт года, команда проведёт несколько тестовых выездов на этапы чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам.
Наконец, продолжает свою работу главная академия LADA Sport ROSNEFT – картинговая команда, 6 пилотов которой будут сражаться за призы чемпионата и первенства России. В 2024 году защищать чемпионский титул команде предстоит с новым составом пилотов, обновлённом практически полностью.
В топовом классе KZ-2 LADA Sport ROSNEFT Junior будут представлять Ярослав Шевырталов, Артём Северюхин и Матвей Сонкин. За рулём чуть более скромных машин класса OK будут сражаться Герасим Скуланов и Артемий Мельников. Наконец, в состав участников класса «Мини» заявлен Ярослав Леонтьев.
Анна Курочкина, начальник управления по маркетингу АО «АВТОВАЗ»:
– АВТОВАЗ уже не первый год поддерживает различные спортивные тренды. Ведь спорт – это именно те положительные эмоции, тот адреналин, который ощущает наш потребитель. И нам очень хочется, чтобы наш бренд именно так ассоциировался со спортивным образом жизни. Конечно, автоспорт для нас является сердцем – это основа, это наша ДНК. Это то, что для нас является самым основным и приоритетным. Это то, что мы развиваем в России. На текущий момент нашей команде уже более 50 лет. Мы гордимся тем, что можем побеждать европейские, международные бренды и уверенно делаем это в дисциплинах, в которых присутствуем. Этим самым мы доказываем успешность применяемых нами технологий. И именно их впоследствии мы стараемся использовать и для постройки серийных автомобилей.
Владислав Незванкин, руководитель гоночной команды LADA Sport ROSNEFT:
– Сезон 2024 года для команды LADA Sport ROSNEFT будет примечателен тем, что мы кардинально поменяем состав пилотов. Но неизменным останется наше желание побеждать в тех классах, в которых мы будем принимать участие. А это Чемпионат и Кубок России по кольцевым гонкам – классы «Туринг» и «Супер-продакшн». Мы продолжим участие на двух обновлеённых автомобилях LADA Niva Sport в международном ралли «Шёлковый путь». Ну и, конечно, продолжит свое выступление в чемпионате России по картингу наша детская команда LADA Sport ROSNEFT. Кроме того, мы поддержали в этом году класс «Национальный», где учредили приз победителю, выступающему за рулём автомобиля LADA.
Источник LADA
